忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 70 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 客房內溫度控制 (空調)
- 平面電視
- 免費自助停車
鄰近景點
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商品訊息簡述:
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旅遊資訊
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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var theUrl = '';
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▲YAMAHA今日同步發表TMAX(左)與XMAX(右)黃牌速克達。(圖/記者張慶輝攝,以下同)
記者張慶輝/台北報導
近年台灣重機市場銷售火熱,實用的黃牌速克達占了大半比例,機車大廠YAMAHA當然不會錯過這塊戰場,今(23)日正式推出「XMAX」300cc大型速克達,限時打出21.6萬的建議售價,與國產機種正面對決意味濃厚,同時2017年式的大改款TMAX 530也同步亮相,再次奠定「運動羊王」的領導地位。
▲XMAX打出21.6萬的震撼售價,正面與國產機種對決。
定位在都會通勤的XMAX,在實用性與運動機能間取得妥協,除了有可容納兩頂全罩安全帽的車廂,大型座墊也能提供舒適騎乘感,此外還有同級少見的可調風鏡與把手,能貼近各種不同身型的騎士,免鑰匙系統更是便利性十足。
▲XMAX搭載292cc BlueCore引擎,可輸出28匹最大馬力。
▲除了ABS外,還有同級機種少見的TCS循跡防滑。
▲車廂可輕鬆納入兩頂全罩安全帽,通勤族不用再煩惱帽子問題。
身為「MAX」家族成員,XMAX前懸吊採雙三角台配置,後避震也具備可調機能,能帶來優越的運動性,新世代BlueCore引擎,292cc排氣量可輸出28匹最大馬力,扭力達到3公斤米,有著加速輕快的特性;除了ABS防鎖死煞車外,XMAX更配備有TCS循跡控制系統,面對險惡路況也能從容不迫。
▲TMAX此次分為DX(左)與SX(右)雙車型,兼顧豪華感與運動本質。
原本就以運動性著稱的TMAX,此回改款將守備範圍延伸到旅行級距,透過SX與DX雙版本,滿足不同消費者需求,DX版多了定速、電調風鏡、加熱握把與坐墊,都是長途旅行的良伴;隨著電控時代來臨,新TMAX也具備騎乘模式切換功能、TCS循跡防滑等,建議售價為SX版49.8萬、DX版52.6萬。
▲迎合時代潮流,TMAX也加入騎乘模式和TCS等電控機能。
▲新款尾燈別具特色,530cc引擎可輸出45匹最大馬力。
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中國時報【報導鍾志均】
導演馮小剛以《我不是潘金蓮》奪下第53屆金馬獎最佳導演,該片講述村婦「李雪蓮」花20年糾正前夫一句話的故事。電影去年11月在大陸上映,有影評形容「用輕鬆的荒誕包裹深刻」。馮小剛日前接受《中國青年報》專訪,不改直率本色,表示「導演就是去幹、去拍,至於觀眾如何理解,就是觀眾的事情。」
該片在呈現方式有不少創舉,包括江西和湖北的場景均採用圓形構圖,北京則採用方正構圖,手法前所未有。對該舉曾有「冒犯觀眾」之虞,58歲的馮小剛認為:「我快60歲了,時間有限,精力有限,覺得把票房的包袱放下來比較好,拍電影費腦、費心、費體力,還是應該去拍一些自己認為有價值的東西。」
提到有價值的電影,他首先考慮電影是否言之有物,也說大陸電影拍故事多,拍人物少,覺得人物最重要,好比《老炮兒》中的六爺,《集結號》的谷子地和《潘金蓮》的李雪蓮。過去他常拍喜劇賀歲片,如今轉型,「可能跟我心態有關,年齡大了,過去覺得很有意思的東西,慢慢開始產生審美疲勞。」
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