每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
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- 機場接駁車
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲台灣2016年每17台新車中，就有一台是賓士。（圖／記者鄭閎攝，下同）
生活中心／綜合報導
台灣人經濟實力其實很驚人？根據統計，台灣去年一年共賣出44萬台新車，其中賓士（Mercedes-Benz）賣出近2.5萬台，等於每賣出17台新車，就有1台是賓士；更特別的是，台灣不但名列賓士全球前10大市場，今年1月還創下台灣賓士單月銷售的歷史新高，令人驚艷。
台灣賓士除了引進原廠車外，在台灣的外匯車市場也相當驚人，使得賓士在台能見度持續攀升。如今，賓士在台的銷售成績，已讓台灣擠進賓士在全球的前10大市場，排名比美國《全球金融雜誌》（Global Finance Magazine）最新發表的「全球最富有國家排名」的第17名還要前面。
▲賓士已經連續8年蟬聯台灣豪華汽車市場的銷售龍頭。
台灣住宿優惠卷賓士總裁邁爾肯（Eckart Mayer）表示，賓士2016年在全球賣出200萬輛，其中台灣就佔了2.5萬台，讓賓士連續8年蟬聯台灣豪華汽車市場的銷售龍頭；此外，賓士今年1月掛牌數也高達2860台，創下台灣賓士單月銷售的歷史新高。
台灣賓士分析，賓士在台灣的市佔率之所以不斷提升，主要是因為產品區隔策略成功，像是在外型、內裝的年輕化，成功讓賓士擺脫「老人車」的既定印象，從車主平均年齡自50歲以上降至40至45歲間，就可以清楚明白。
台灣賓士轎車行銷業務處付總裁何睿思（Henne`s）指出，包括E-class、S-Class等，2017年都會有新車款登台開賣，屆時5至6款新車引進後，內今年賓士銷量可望持平成長，進一步擴大在進口車的市占率。
▲賓士產品區隔策略奏效，車主的平均年齡層正在逐漸下降。
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Uber 條款今 (5) 日上路，一早就盛傳有 Uber 愛好者很難叫車，對此 Uber 表示，重罰法令上路，讓合作駕駛心裡多少有些顧慮，但 Uber 將會全力支持駕駛和使用者。不過新法上路的第一日，截至下午 4 點為止，公路總局已經開出 10 件罰單，駕駛分別挨罰 10 萬，Uber 公司則挨罰至少 100 萬。
公路總局進一步說明，今日開出 10 件罰單，駕駛跟 Uber 公司各吃上 10 張發單，駕駛罰鍰挨罰至少 10 萬，並可吊扣駕照和牌照 4 個月，Uber 公司則首次挨罰 100 萬元，但由於首日就吃上 10 張罰單，是否等同累犯 6 次以上，重罰 2500 萬，公路總局表示仍需再做進一步確認。
台北市監理所科長連思源指出，今日新法上路，以大安森林公園、行天宮、台大稽查點看來，上午、下午各出 2 班人次稽查，跟過去新法上路之前相比，過去一使用叫車軟體稽查，不到 10 分鐘內，就會抓到違規的駕駛；跟新法上路後，花一整個上午或下午較難抓到違規駕駛來比較，等同新法嚇阻效用相對明顯。
連思源表示，今日全台聯合大稽查，共出動 24 人次，其中若有白牌車，則將依法開罰 10 萬，但若是租賃車則需進一步做行政調查，再來確定該如何開罰。
對於號稱 Uber 條款上路帶來的衝擊，Uber 回應，「重罰法令上路，讓合作駕駛心裡多少有些顧慮，但 Uber 將會全力支持駕駛和使用者。」
至於針對公路總局今日加重開出的罰單，是否協助負擔駕駛罰金，Uber 僅指出，「等到收到正式文件，將交由法務團隊研擬決議，會給予駕駛不同需求的支持，以及充分協助。」
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來源：壹電視
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