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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 74 間客房
  • 餐廳
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於西區
  • 國立自然科學博物館 (0.8 公里)
  • 台中公園 (2.5 公里)
  • 寶覺寺 (2.9 公里)
  • 豐樂雕塑公園 (4.3 公里)
  • 世華國際大樓 (0.1 公里)


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲鄭文燦在教育發展會議表揚優良教職人員。(圖/桃園市政府提供)

記者楊熾興/桃園報導

桃園市長鄭文燦在「桃園市105學年度第2學期教育發展會議」表示,每間學校都是新天地,每位校長都像是導演,可以創造出獨特的學習環境。由於學校規模大小不一,資源分配亦不盡相同,但針對資源條件相對較為不足的學校,市府會盡力補足資源落差,期許每位校長、行政人員都可保有對教育的熱情,把教育當作志業。

鄭文燦23日前往萬能科技大學,出席「桃園市105學年度第2學期教育發展會議」他指出,市府為減輕國小小型學校的行政業務負擔,自106年2月起,進行學校組織行政擴編,班級數12班以下學校,從原來2處2組變成3處3組;班級數13班到24班,由原先3處8組變為4處8組,計有96間學校受惠,減輕學校行政負擔。此外,教育部也在減少考評、評鑑次數,讓校長與教師可以專注於辦學與教學,讓學校回歸知識、教育傳承的角色。

▲鄭文燦:補足學校資源落差,打造優質教育環境。(圖/桃園市政府提供)

鄭文燦提到,高中、國中、國小各階段的學習目標有所不同,每間學校都是新天地,每位校長都像是導演,可以創造出獨特的學習環境,希望每位學生在資訊教育、語言教育、科普教育、數理教育上的學習潛能,都能受到良好的開發與培養;藉由「做中學、學中做」培養創客精神,讓學生「會讀書、愛運動、品德好」。



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花蓮偏鄉公眾運輸不夠普及,村落民眾交通多有不便。立委蕭美琴為此力推DRTS需求反應式運輸服務系統,以更迅速、更直接的方式配合民眾需求,提升偏鄉交通服務品質。

昨(三)日玉里鎮首度試辦「計程車代替公車」方案,立委蕭美琴與KolasYotaka委員到玉里與搭乘民眾瞭解營運狀況,並聽取地方計程車業者意見。包括玉里鎮民代表會主席呂理忠、副主席鄧坤明、樂合里長陳阿洲、源城里長徐永成、樂合部落頭目楊萬生及啟模里長陳文祥等,都一起到場關心。

現場除了試乘之外,有許多在地的計程車業者向蕭美琴陳情,目前縣政府與鎮公所研擬的措施,礙於採購法程序,地方業者無力承攬,而由外地業者得標,不但衍生司機員不足等問題,也影響在地業者生計。立委蕭美琴回覆在地業者說明,這項計畫若能以熟悉在地路線及生態的業者為營運主體,是最理想的模式。

因此將會再進行協調,建議在地業者以成立合作社的方式,協調合作機制,讓業者在地化,能促進地方經濟,也讓搭乘民眾能有更親切的服務,創造雙贏。

立委蕭美琴說,為了改善部落居民到鎮上採買、就醫等民生交通問題,一直不斷要求交通部公路總局與地方政府溝通,以需求反應式運輸服務(DRTS)為原則,研擬適合在地的方案。可以縮短公共運輸的路線,符合民眾往返市中心的需求,並鼓勵居民能夠以共乘的模式來讓公共運輸更經濟、更有效率。

在去年底公路總局核定約一五○萬的經費,交由地方政府與玉里鎮公所研擬計畫,在玉里鎮試辦為期一年的「計程車代替公車」方案,今日開始正式上路,在樂合、源城及安通社區試行,從一月起至三月免費住宿優惠序號搭乘,之後則以公車票價收費。

一早迫不及待來搭車去市場買菜的兩位部落媽媽,與Kolas委員共乘回到部落,開心的說「以後買菜就可以搭車去,好方便!」對於這項便利又舒適的措施感到非常滿意,以後要到鎮上都會常常使用。

樂合出身的Kolas委員說,部落交通非常不方便,感謝蕭美琴為部落爭取便捷的運輸系統,讓部落裡的長者出門有更方便的選擇。業者表示,今天上午民眾搭乘十分踴躍,雖然對行經路線不太瞭解,但反應都非常正面,經過試辦營運,未來熟悉之後預計會有更多民眾使用。

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